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34吨猕猴桃坐上中欧班列抢滩欧洲市场,不仅仅是国外产品在中国
文章分类:行业资讯 | 发布时间:2017-12-05 | 发布部门:陕西省果业局 | 文章来源:iFresh亚果会
  •     行业人士都知道新西兰佳沛猕猴桃在国际上的地位,他们也一直作为我国猕猴桃企业的对标品牌。同样的猕猴桃,摆在超市的陈列架上,要比我们国产的猕猴桃贵几倍。我们时常感慨,为什么他们的产品能出口到我国,还卖的那么贵?


        其实,我国的猕猴桃产业也在迅速的发展,出口到国外的并不是奢求。

        近日,载有34吨成都猕猴桃的蓉欧快铁从成都始发,预计半个月后,这批原汁原味的成都红心、黄心、绿心三色猕猴桃将出现在荷兰蒂尔堡、法国巴黎市场。

        成都农产品要打开国际市场,品质和品牌是关键。据了解,通过内塑品质、外强品牌,天府源猕猴桃先后得到法国、荷兰等地经销商的青睐,经多方协调,2个恒温货柜猕猴桃将首先发往荷兰、法国。


        据了解,欧盟对猕猴桃的检测共有273项指标,其中包括了农药残留、重金属残留等标准,但这些严苛指标却长期阻碍着中国农产品走出国门的脚步。

        天府源品牌营销策划有限公司负责人介绍,他们将四川康源、新朝阳集团鲜农纷享两家公司的猕猴桃对标欧盟进口标准进行货品采样,先后两次将样品送到法国进行检测,达到了欧盟进口标准。


        成都作为中国重要的种业基地和优质农产品产区、西部地区农产品加工中心和物流集散地、一带一路枢纽城市,在农产品出口方面有很大的发展潜力。成都农产品此次首发,将让更多国外消费者认识、了解并喜爱成都优质农产品。

        据悉,从成都始发的中欧班列――蓉欧快铁,是国内首个实现每日开行的中欧班列,班列开通以来,货运量不断增长,货物种类不断扩大除了平行进口汽车、电子产品等货物外,农产品首次列入蓉欧快铁货运清单,进一步丰富了货运品种。

        由于成都地区地处内陆,中欧班列开通之前,成都产品出口欧洲大多需走海运,至少需要45天时间,如遇狂风暴雨等恶劣气候,还会影响海上运输安全。如今,蓉欧快铁的通行,可有效将货运缩短近一个月时间。


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